塑料材质变速器或将成为现实——DSD和Solvay“全力投入”研发

发表时间：2016-05-26

在汽车行业中，塑料一直都是一种很理想的减重材料，长期以来都在大量广泛地应用于汽车的各个部分，比如车身面板、内饰材料和发动机舱部件等，但从未想过要把变速箱外壳和齿轮组也改为塑料。   不过，这种情...

Google汽车项目CEO畅谈其自动驾驶汽车发展

发表时间：2016-05-26

汽车生产商已经开始为传统乘用车增加高级驾驶员协助系统，逐渐构筑通往全自动汽车的道路，但这并不是唯一的路。好了，这样就不得不提一个问题：全自动驾驶汽车何时到来？将是什么样子？   Google在自动驾驶领...

专访丰田北美技术中心总裁Seiya Nakao：丰田扣动创新“扳机”

发表时间：2016-05-26

“就像房子需要地基一样，SAE正是所有‘工程师’成长的基础，” 丰田北美汽车技术中心总裁Seiya Nakao表示，“当我刚刚成为一名工程师时，我从SAE学到了很多东西。因此，对我个人而言，这也是回报SAE的好机会...

2022年自动紧急制动(AEB)系统普及协议，将带来汽车系统研发变革

发表时间：2016-05-26

一批汽车厂商已经承诺将在2022年前使自动紧急制动（AEB）系统成为一项车辆标配，此举极有可能改变车辆的电子架构，并促进不同模块供应商之间的合作。   最近，20家汽车生产商与美国国家公路交通安全局（NHTSA）...

5G通信网络将促使网联汽车加速发展

发表时间：2016-05-26

通信行业已经开始坚定不移地执行4G升5G的计划，汽车行业也将受益颇多。一级厂商已经开始将第五代无线技术纳入自身增强车辆安全性，推动自动驾驶发展的计划之中。   在最近举行的移动通信世界大会(Mobile World Co...

美国环保署发布车载空调制冷剂禁用规定，加速R-1234yf的推广

发表时间：2016-05-26

为了因应美国地区越来越严苛的公司平均燃料经济性（CAFE）相关政策，先期已在欧洲地区开始转型的制冷剂行业也开始在美国地区加速转型。具体来说，整个行业将转而采用一种全球变暖潜能值（GWP）更低的制冷剂。汽车厂商...

欧盟委员会出台新规，欧V法规限排更严格

发表时间：2016-05-26

由于担心柴油排放物，特别是柴油排放物中的烟炱对民众健康的不利影响，欧盟委员会出台了欧V法规，将进一步对排放做出限制，并明确设定了限排值，也就是通常所说的PN值。按照新规定，对于输出功率在19 - 560 kW（25 - 750 h...

汽车研发走向“云”时代

发表时间：2016-05-26

汽车互联功能正在不断改变着当今的汽车行业，促使更多产品研发团队开始迈向“云计算”的时代。由于汽车厂商希望可以利用云平台为旗下产品提供更多的特色、功能和服务，云服务提供商在汽车行业中扮演的角色也越...