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  • 专访 现代汽车北美动力总成总监 John Juriga:致力优化内燃发动机和燃料

    专访 现代汽车北美动力总成总监 John Juriga:致力优化内燃发动机和燃料

    发表时间:2019-10-16

    一提到未来推进系统,你脑海中首先想到了什么?先进燃气发动机、柴油内燃机?还是混合动力系统、纯电动系统?又或是氢燃料电池?事实上,只要是你说的上来,韩国汽车巨头现代公司(Hyundai)都有相应研发项目,这种应...

  • 引领动力总成革命,通用汽车全球产品整合副总裁Ken Morris 专访

    引领动力总成革命,通用汽车全球产品整合副总裁Ken Morris 专访

    发表时间:2019-10-16

    通用汽车公司(General Motors)全球产品整合副总裁 Ken Morris 主管公司的动力总成业务,他对目前大肆宣传的电动推进系统发展趋势有一套独特观点。事实上,你可能想不到目前发动机业务仍是通用汽车公司的关键业务之一。最近...

  • 专访 FCA新任动力总成负责人MICKY BLY:加大马力,推动汽车电气化

    专访 FCA新任动力总成负责人MICKY BLY:加大马力,推动汽车电气化

    发表时间:2019-10-16

    尽管大马力 Hellcat 和Demon V8 已经在 FCA 北美市场占据绝对主力位置,Ram和 Jeep 车型也大卖特卖,但混动和纯电动汽车似乎“还没站到主角的位置”,FCA 动力总成发动机研发新任领头人Michael Bly 如是表示。Bly 还同时承认,...

  • AAA研究报告:热效应对电动汽车续航里程的影响

    AAA研究报告:热效应对电动汽车续航里程的影响

    发表时间:2019-06-12

    对于美国的大部分地区来说2019年的冬天是一个非常难熬的冬天。北极寒流极地涡旋夹带着骤强暴风雪横扫了美国中西部地区,甚至在通常气候温和的圣迭戈、洛杉矶以及拉斯维加斯气温也创下了历史新低。这对于越来越多的电...

  • 提升自动驾驶电动汽车 热分析能力解决方案

    提升自动驾驶电动汽车 热分析能力解决方案

    发表时间:2019-06-06

    解决热管理挑战对自动驾驶汽车的发展至关重要。西门子 PLM 的全新 Simcenter 集成模拟包可为用户提供高度保真、简单易用的模拟解决方案。   解决热管理挑战对自动驾驶汽车的发展至关重要。西门子 PLM 的全新 Si...

  • AWD 电动汽车真需要两部电机吗?GKN 带您一探究竟!

    AWD 电动汽车真需要两部电机吗?GKN 带您一探究竟!

    发表时间:2019-06-06

    乍眼一看,双电机AWD 电动汽车似乎可以满足一些OEM的要求,但 GKN Automotive (吉凯恩汽车公司)最新研究结果表明:要向双电机 AWD 电动汽车说 No!   单电机比双电机设计更适合AWD 电动汽车。近日,GKN Automotive(吉凯恩...

  • 丰田新款汽油机热效率达40%

    丰田新款汽油机热效率达40%

    发表时间:2018-07-05

    丰田油电混动普锐斯所搭载的先进电驱动技术在业界闻名遐迩,但一直以来,丰田都没有放弃对内燃机技术的探索。   在2018年的日内瓦车展上,丰田正式推出了全新“Dynamic Force”2.0 L四缸发动机系列。该系列将...

  • 便携式尾气检测系统 在欧美车辆测试中发挥大作用

    便携式尾气检测系统 在欧美车辆测试中发挥大作用

    发表时间:2018-01-03

    最近推出的北美数据库可以让用户在线对比不同车型的温室气体排放情况,和实际工况下的燃油经济性表现。   Emission Analytics 公司的 EQUA 指数 (http://usa.equaindex.com) 是世界最大的汽车行业真实工况测试结果数据库。这...