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  • 特斯拉Semi卡车“碾压”SuperTruck2

    特斯拉Semi卡车“碾压”SuperTruck2

    发表时间:2024-09-20

    特斯拉高管称即将扩大其纯电动卡车的产量,同时其他行业专家也对其它脱碳途径发表了看法。 美国绿色交通及充电桩展(ACT Expo)通常在南加州举行,今年于5月20-23日在其东北方向265英里(425km)外的拉斯维加斯举办。有...

  • 满足非公路电动车独特的热管理需求

    满足非公路电动车独特的热管理需求

    发表时间:2024-09-19

    摩丁制造公司(Modine)高管指出,与五年前内燃机汽车使用的技术相比,电动车热管理系统已经有了长足的发展。 仅仅几年前,电动车还很罕见,但如今,越来越多的人选择它成为自己的日常座驾。根据国际能源署的年度《...

  • 金属增材制造 面临技术和产量的挑战

    金属增材制造 面临技术和产量的挑战

    发表时间:2020-08-26

    MarketsandMarkets 最近的一份研究报告显示,2019 年,全球 3D 打印金属市场的估值约为 7.74 亿美元。这家研究公司预计,未来,3D 打印金属市场将以 32.5% 的复合年增长率持续增长,并在 2024 年达到 31 亿美元以上。该报告指出,在这...

  • 隐式建模技术 让“增材制造”解锁无限潜能

    隐式建模技术 让“增材制造”解锁无限潜能

    发表时间:2019-07-19

    作为一种基于“场”的全新设计软件,DfAM 有助于推广“增材制造”工艺的应用,因为它可以缩短产品开发周期,降低返工成本和风险。 by Blake Perez   真正的创新绝不仅是某个时刻的灵光一现,而更需要...

  • 钢材地位不易撼动 - 材料轻量化

    钢材地位不易撼动 - 材料轻量化

    发表时间:2019-07-19

    凭借持续创新和协作开发模式,钢铁作为交通行业的“主力”材料,地位仍不易撼动。 by Lindsay Brooke   2014 年,福特(Ford)隆重推出 F-150 铝质皮卡,整个汽车行业为之一震。在这之前不久,Ducker Worldwide 也曾...

  • 捷豹路虎为何重启直列六缸发动机?

    捷豹路虎为何重启直列六缸发动机?

    发表时间:2019-07-19

    据称,与现行的 V 型六缸发动机相比,全新 3.0 L 直列六缸发动机的输出功率和扭矩分别高达 294kW(394 hp)和 550 N·m(406 lb·ft),达到 欧6B 排放标准,且重量还降低了 12 千克(26.4 磅)。   近日,捷豹路...

  • AR、MR与VR 改变重型汽车工程设计

    AR、MR与VR 改变重型汽车工程设计

    发表时间:2018-09-21

    增强现实技术(AR)、混合现实技术(MR)与虚拟现实技术(VR)无处不在。在过去12个月至18个月中,与AR、MR以及VR相关的新设备与新应用大量涌现。而包括苹果、谷歌、微软、索尼、三星、HTC、Facebook、惠普等公司在内的所有...

  • EV电机

    EV电机"冷却"技术

    发表时间:2018-09-10

    在电动汽车的新大陆上,有一场争论的硝烟从未散去——到底哪种电机是最好的?    对此,Equipmake的经营主管、创新型电力传动系统设计研发专家Ian Foley表示,“这就像80年代早期的计算机之争。直到IBM...