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  • 2016版雪佛兰科鲁兹——车身更大更长,并成功减重113公斤

    2016版雪佛兰科鲁兹——车身更大更长,并成功减重113公斤

    发表时间:2015-07-26

    无标题 1 .style1 { line-height: 13.5pt; font-size: 12.0pt; font-family: 宋体; margin: 9.0pt 0cm; background: white; } 雪佛兰科鲁兹是通用汽车公司的全球畅销车型。科鲁兹2016版使用了全新的生产平台,让这款C级...

  • 用于辅助自动驾驶汽车的路面建模技术

    用于辅助自动驾驶汽车的路面建模技术

    发表时间:2015-07-23

    很多企业的最高管理者都非常热衷于宣传自己的公司已经拥有了各种技术,并且从理论上讲,这些技术可以让他们的公司在不久的将来推出自动驾驶汽车。但是,坦白说,这其中至少有一个领域需要的不仅仅是深层次的...

  • 空客直升机借助X6机型发展大载重旋翼飞机

    空客直升机借助X6机型发展大载重旋翼飞机

    发表时间:2015-07-21

     在2015年巴黎航空展上,空客直升机公司宣布了全新的直升机开发计划,现名为X6直升机。但这并没有减弱公众对另一热点的关心,因为美国联合技术公司正打算出售西科尔斯基,而传闻空客公司是对其的思慕已久的公司之...

  • 三菱大力发展2016 版Outlander的NVH特性

    三菱大力发展2016 版Outlander的NVH特性

    发表时间:2015-07-19

    在第三代三菱Outlander登陆美国市场2年后,这款跨界多用途汽车进行了全新改版,升级为2016版,除了全新的标志性车身,另外还会在工程与设计方面进行100多项改动。 “我们很清楚,之前的车型在有些方面,比如外饰和驾...

  • 西科尔斯基的S-97机型首飞成功

    西科尔斯基的S-97机型首飞成功

    发表时间:2015-07-13

    a:link {color:blue; text-decoration:underline; text-underline:single; } .style1 { line-height: 13.5pt; font-size: 12.0pt; font-family: 宋体; margin: 9.0pt 0cm; background: white; } .style2 { font-size: 12px; } 西科尔斯基宣布推出...

  • 高效超音速飞机的推进性能模型

    高效超音速飞机的推进性能模型

    发表时间:2015-07-10

     在高效超音速飞行器(ESAV)的设计过程中,必须格外重视以整体化的方式进行推进系统的设计。在建立飞行器的性能模型时必须考虑各方面的因素,包括推进系统的安装效果。在近期的一项有关ESAV推进系统的项目中,理想...

  • 空客350XWB与ULA火箭使用3D打印部件

    空客350XWB与ULA火箭使用3D打印部件

    发表时间:2015-07-08

    增材制造(AM)技术正在强势登陆航空航天业生产领域。空客与火箭制造商联合发射联盟(ULA)将在飞行器上使用Stratasys生产的3D打印部件。 这家增材制造方案供应商在今年5月宣布,空客公司已在其Stratasys FDM(熔融沉积成型...

  • 湾流公司的G600和G500项目取得进展,G500完成首飞

    湾流公司的G600和G500项目取得进展,G500完成首飞

    发表时间:2015-06-16

    在欧洲公务航空展会(EBACE)结束后,湾流航空公司宣布了其全新机型系列G500和G600项目的最新进展。两个项目都在顺利进行中,5架G500测试飞机中的2架已完成生产,另外3架尚未完工。2015年5月18日,在完成操作检查与滑行验证...