新 CHAdeMO 3.0 旨在统一全球电动汽车快速充电标准

发表时间：2020-08-26

在今年4 月 24 日，CHAdeMO 协会发布了 3.0 版“电动汽车充电协议”。这种双向直流快充新标准（600 A, 900 kW）由 CHAdeMO 协会和中国电力企业联合会（下称“中电联”）联合开发，可以兼容当下各类电动汽车的所有现行...

金属增材制造 面临技术和产量的挑战

发表时间：2020-08-26

MarketsandMarkets 最近的一份研究报告显示，2019 年，全球 3D 打印金属市场的估值约为 7.74 亿美元。这家研究公司预计，未来，3D 打印金属市场将以 32.5% 的复合年增长率持续增长，并在 2024 年达到 31 亿美元以上。该报告指出，在这...

特斯拉“压铸”全新轻量化结构策略

发表时间：2020-07-22

铝材可以说是汽车“轻量化”的代名词了，但事实上，除了少数几款车型大量采用了铝材之外（其中最著名的是福特 F 系列皮卡），这种轻质材料通常仅用于在不影响性能的前提下，少量替代一些容易替代、尺寸较小的钢...

高管观点：博格华纳 VP & CTO - Hakan Yilmaz 专访 - 博格华纳将专注新兴推进系统架构产品差异化

发表时间：2020-07-22

当下，汽车行业正处于历史巨变之中。作为支撑行业转型的基石，博格华纳（BorgWarner）等一级供应商必须持续推动创新，支持其客户的灵活发展需求。作为一家拥有推进系统核心技术的供应商巨头，博格华纳首席技术官兼副总...

电动汽车 噪声终结者？- 利用最新NVH仿真工具应对新挑战

发表时间：2020-07-01

对汽车工程师来说，除了面临如火如荼的汽车电气化转型所带来的新挑战之外，噪声、振动与声振粗糙度（NVH）等“老冤家”也并未走远。在过去十年中，汽车行业凭借新的工具和知识成功解决了内燃机汽车的 NVH 挑战，...

行人不联网？V2X 技术前来救“驾”！

发表时间：2020-06-24

对于摩托车等弱势道路用户而言，V2X 通信是自动驾驶汽车成为现实的重要安全前提。   目前，自动驾驶汽车（AV）的发展势不可挡，而网联功能，也就是“车对万物通信”（V2X），也将在推动自动驾驶汽车...

雷达 未来将持续在 ADAS 和 自动驾驶汽车中 扮演重要角色

发表时间：2020-06-18

如今，汽车雷达传感器市场正在以每年 21% 的复合增长率飞速扩张，创造了大量芯片设计、测试和模块部署方面的需求。   长久以来，多家汽车制造商一直奋力拼搏，只为能在 2020 年将首辆自动驾驶汽车投放至公...

专访：ZF ADAS 与自动驾驶负责人 Dan Williams, ZF下一代传感器，推动商用车辆 ADAS 与自动驾驶技术发展

发表时间：2020-06-01

采埃孚（ZF）公司 ADAS 与自动驾驶负责人 Dan Williams 表示，如今，采埃孚正在与众多合作伙伴合作，共同为乘用车和卡车市场提供摄像头、雷达以及其他相关先进组件，而卡车应用非常适合采用更复杂的新一代驾驶员辅助系统。...