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  • 麦格纳高管提醒:OEM已提出40+种动力总成配置需求,未来的电动汽车将非常复杂

    麦格纳高管提醒:OEM已提出40+种动力总成配置需求,未来的电动汽车将非常复杂

    发表时间:2021-06-08

    在 CES 2021期间的一次在线媒体会议上,麦格纳动力总成 (Magna Powertrain) 高管表示,汽车行业正在向“全电动化”的终极目标不断迈进,这将给汽车产品开发和技术管理带来前所未有的复杂性。 麦格纳最近上任的...

  •  无限的可回收性,让钢铁仍将是 汽车行业的首选材料 - 专访塔塔钢铁欧洲公司CCO

    无限的可回收性,让钢铁仍将是 汽车行业的首选材料 - 专访塔塔钢铁欧洲公司CCO

    发表时间:2020-11-12

    尽管如今的汽车制造世界日新月异,塔塔钢铁欧洲公司(Tata Steel Europe,下称 TSE 公司)首席商务官 Karl Haider 博士则一直坚信:钢铁将继续是汽车行业的首选材料。在接受 SAE 独家采访时,Haider博士表示,“未来 20 年及以后...

  • FOTA 将给自动驾驶车辆数据安全带来哪些影响?

    FOTA 将给自动驾驶车辆数据安全带来哪些影响?

    发表时间:2020-09-29

    汽车的角色已经从过去单纯的交通工具逐渐演变为一种新的移动生活空间。不难想象,在此背景之下,车辆安全对所有 OEM 和供应商都是头等大事。不过,当车辆开始变成一种个人移动设备,允许车主进行通信并使用各种应用程...

  • 探地雷达 — 将是自动驾驶车辆传感领域的下一个创新点吗?

    探地雷达 — 将是自动驾驶车辆传感领域的下一个创新点吗?

    发表时间:2020-08-26

    目前,大多数自动驾驶汽车的定位策略都在试图复制人类驾驶员感知世界的方式。但 WaveSense 公司首席执行官 Tarik Bolat 认为,要想真正实现可靠的自动驾驶系统,必须打开一些新思路。他说,“技术人员需要为车辆提供更多...

  • 新 CHAdeMO 3.0 旨在统一全球电动汽车快速充电标准

    新 CHAdeMO 3.0 旨在统一全球电动汽车快速充电标准

    发表时间:2020-08-26

    在今年4 月 24 日,CHAdeMO 协会发布了 3.0 版“电动汽车充电协议”。这种双向直流快充新标准(600 A, 900 kW)由 CHAdeMO 协会和中国电力企业联合会(下称“中电联”)联合开发,可以兼容当下各类电动汽车的所有现行...

  • 金属增材制造 面临技术和产量的挑战

    金属增材制造 面临技术和产量的挑战

    发表时间:2020-08-26

    MarketsandMarkets 最近的一份研究报告显示,2019 年,全球 3D 打印金属市场的估值约为 7.74 亿美元。这家研究公司预计,未来,3D 打印金属市场将以 32.5% 的复合年增长率持续增长,并在 2024 年达到 31 亿美元以上。该报告指出,在这...

  • 特斯拉“压铸”全新轻量化结构策略

    特斯拉“压铸”全新轻量化结构策略

    发表时间:2020-07-22

    铝材可以说是汽车“轻量化”的代名词了,但事实上,除了少数几款车型大量采用了铝材之外(其中最著名的是福特 F 系列皮卡),这种轻质材料通常仅用于在不影响性能的前提下,少量替代一些容易替代、尺寸较小的钢...

  • 高管观点:博格华纳 VP & CTO - Hakan Yilmaz 专访 - 博格华纳将专注新兴推进系统架构产品差异化

    高管观点:博格华纳 VP & CTO - Hakan Yilmaz 专访 - 博格华纳将专注新兴推进系统架构产品差异化

    发表时间:2020-07-22

    当下,汽车行业正处于历史巨变之中。作为支撑行业转型的基石,博格华纳(BorgWarner)等一级供应商必须持续推动创新,支持其客户的灵活发展需求。作为一家拥有推进系统核心技术的供应商巨头,博格华纳首席技术官兼副总...