为全面实现电气化自动驾驶的未来 — 一级供应商天纳克的转型之路

发表时间：2018-12-13

通常来说，排气系统总是很难抢到“头条”，哪怕已经配备了一些“酷炫”的先进电子系统。然而，下一代混合动力推进系统的工程师却明白，如果有一套排气系统不但能够收集废热，运行时不会发出刺耳噪声，甚...

自动驾驶汽车的 被动安全挑战

发表时间：2018-12-13

在自动驾驶汽车的设计图上，我们常常会看到座椅呈倾斜或朝向后方。奥托立夫公司（Autoliv）致力于为未来的自动驾驶汽车营造安全乘坐环境，对于公司的工程师而言，这些以前看似不可能实现的座椅布置方式，对被动安全保...

网络安全解决方案逆袭

发表时间：2018-12-03

世界上第一个基于云端的网联车安全解决方案诞生于以色列，目前正在各地的整车厂进行测试。   黑客究竟可以对一辆车做什么呢？答案是什么都能做。网络安全专家一边指着标有数十个攻击向量的汽车原理图，一边...

区块链和智能合约足以保障 智能交通的未来吗？

发表时间：2018-12-03

有望保障自动驾驶汽车安全的区块链和智能合约的法律风险及优势   作为一种与加密货币“比特币”紧密相关的分布式数字账本技术，区块链能否减轻汽车零部件生产过程的固有风险呢？我们又是否能相信这项...

软件 - 重写 汽车行业规则

发表时间：2018-12-03

黑莓 QNX 公司汽车业务主管John Wall 解释道：“随着车辆开始通过软件实现越来越多的功能，汽车行业的收益流和商业模型都在发生变化。”   如今，汽车行业的产品差异化开始逐步向服务和软件方面靠拢。随着...

可靠性 与 安全性 — 在自动驾驶汽车研发中如何权衡？

发表时间：2018-12-03

如果一味强调安全，而缺乏一个与之匹配的可靠性流程，这相当于为灾难性错误打开了大门。   2018 年 3 月 18 日，世界上首起自动驾驶汽车致行人死亡事故在美国亚利桑那州坦佩市发生。该事件引起了巨大轰动，全球...

LiDAR 激光雷达：让自动驾驶汽车擦亮“双眼”

发表时间：2018-12-03

稳步发展的激光雷达技术将协助自动驾驶系统实现重大飞跃，但前提是必须降低成本。   顾名思义，激光雷达是指“以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统”。事实上，人类历史中对激光雷达...

软件模块化 助力自动驾驶汽车系统研发

发表时间：2018-12-03

如今，增加功能性是大多数驾驶辅助（ADAS）功能，甚至包括SAE 1级至4级自动驾驶系统的研发趋势，但这同时也会将让车辆所处的软件环境和相应的研发流程变得更加复杂。这是为什么？   简单来说，这是因为随着功能...