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  • 汽车研发走向“云”时代

    汽车研发走向“云”时代

    发表时间:2016-05-26

    汽车互联功能正在不断改变着当今的汽车行业,促使更多产品研发团队开始迈向“云计算”的时代。由于汽车厂商希望可以利用云平台为旗下产品提供更多的特色、功能和服务,云服务提供商在汽车行业中扮演的角色也越...

  • 降低燃料电池成本?换个思路!

    降低燃料电池成本?换个思路!

    发表时间:2016-05-26

    在2016年的各大车展中,来自丰田(Toyota)、本田(Honda)、现代(Hyundai)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的多款全新燃料电池汽车和SUV,引发了广泛的讨论。但由于这种车的燃料电池组必须采用昂贵的铂催化剂,以加速产生能量的化学反应...

  • 您的未来设计引入仿生概念了吗? — 来自SAE 2016全球汽车年会 Tech Hub

    您的未来设计引入仿生概念了吗? — 来自SAE 2016全球汽车年会 Tech Hub

    发表时间:2016-05-26

    所有动物,无论是鸟类还是哺乳动物,都是天生的发明家,可以启发汽车工程师的创新技术设计,这就叫做仿生学。   “当人们最开始有飞翔的念头时,他们做的第一件事就是观察鸟类。”发明家Pete Foley站在SA...

  • 新款保时捷4缸Boxster,如何解决冷却难题?

    新款保时捷4缸Boxster,如何解决冷却难题?

    发表时间:2016-04-12

    新型发动机总会或多或少地带来新的设计和制造难题,保时捷(Porsche)最新718 Boxster(http://articles.sae.org/14582/)所采用的涡轮增压平置4缸发动机,更是给冷却带来了一个巨大挑战。为了解决这一问题,保时捷的工程师最终拿出了34个...

  • 探索新途径,为全新启停系统供电

    探索新途径,为全新启停系统供电

    发表时间:2016-04-09

    随着北美汽车市场对启停系统的接受程度日益增加,各家厂商开始考虑借助锂离子电池、超级电容、48V“轻混”系统等一系列技术,应对相当车辆频繁启停,通常每天多达超过20次的工况。简单来说,启停系统的工作原理...

  • 纳米技术或将为汽车带来自动清洁“智能玻璃”

    纳米技术或将为汽车带来自动清洁“智能玻璃”

    发表时间:2016-04-07

    优化驾驶员的视野,是提升车辆安全性的重要课题。虽然如今的汽车已经开始越来越依赖立体照相机、激光雷达和红外系统等电子系统,但从本质而言,优化视野的关键仍在于清洁的车窗,这样驾驶员才能看清车外的情况。 ...

  • OTA空中升级的难点与解决方案

    OTA空中升级的难点与解决方案

    发表时间:2016-03-31

    在汽车行业内,可升级车载模块(Reprogrammable Onboard Module)的应用已经超过25年。但在电子控制遍布各种系统的今天,所有新车车主都明白一个道理,那就是自己车上的电子控制系统总有需要软件“升级”的时候,而且经常不...

  • 奥迪为何坚信“脱手”未来?

    奥迪为何坚信“脱手”未来?

    发表时间:2016-03-29

    让一辆以时速210KM飞驰的大马力奥迪RS7跑车,在无人控制——“脱手脱脚”(手不在方向盘上,脚不在刹车板上)的情况在下坡赛道急转弯处紧急制动,与在车水马龙的城市中心寻找停车位自助泊车,这两件事看上...