“降低摩擦”技术助力高级城市车实现2.8 L/100 km油耗目标

发表时间：2016-01-20

故事的开始于壳牌(Shell)、Gordon Murray Design公司（下简称GMD公司）、Geo Technology和一个想法。   这个想法就是打造一款具有超强经济性的小型汽油机，用于三座超紧凑城市车T25M。 这辆车将更加轻质高效，最高时速可达1...

2017款林肯MKZ将搭载专用298KW双涡轮V6发动机，并配置扭矩矢量控制技术的全时四驱

发表时间：2016-01-13

2017年款林肯MKZ将启用全新的Continental家族式前脸设计——林肯标志镶嵌在高雅的半矩形进气格栅上，同时该款全新MKZ的动力系统性能极佳，本文将着重深入了解这款林肯专用（至少在短时间内）的双涡轮V6发动机，SAE核定...

亚麻、碳纤维和腰果壳油—捷豹路虎的轻量化材料

发表时间：2016-01-08

捷豹路虎（JLR）下定决心要大刀阔斧研究汽车节能方案，Wolfgang Epple博士，JLR公司研发总监，向记者表示： “我们正试图通过在车辆上使用新兴技术来进一步减轻汽车的自身重量，譬如使用碳纤维亚麻混合材料。” &n...

汽车碰撞测试的各方面进展

发表时间：2016-01-05

根据美国国家安全委员会统计发布的数据表明，自2007年以来，在美国的因交通事故而死亡的机率得到了大幅的下降。其最大的功臣就是“汽车碰撞测试”所带来的成果，汽车制造商通过运用这一系列的测试数据不断来提...

功率困扰催生eSupercharger（发动机电动超级增压器）

发表时间：2015-12-30

英国的Aeristech公司高调宣称已研制出“世界上功率密度最大的可变速电机”，有助于解决小尺寸发动机的技术难题，更好地实现二氧化碳减排目标。   公司CEO Bryn Richards表示：“对于极小尺寸发动机而言，多...

燃料电池的未来不是梦

发表时间：2015-12-28

有人说，聚变能“是一种未来的能源来源，并且取之不尽、用之不竭”，很多人对此加以抨击。似乎燃料电池车也受到了类似质疑，因为这种车似乎非常神奇，能将储存的氢气和大气中的氧气转化为动能，用于个人交通，...

更换式机油箱 — 嘉实多宣布90秒实现更换机油，并减小摩擦，降低CO2排放

发表时间：2015-12-23

阿斯顿马丁别具特色的Vulcan车型输出功率可达600 kW（805 hp），定价150万英镑。该车驰骋于法国南部的保罗理查德高科技测试赛道时，视野和音效都令人叹为观止。同样令人惊叹的是，该款超级跑车搭载了一个塑料容器，外观质...

了解静电放电标准的重要性

发表时间：2015-12-21

过去十年，随着新技术的演进，汽车电子设备的安全性和可靠性标准也有了很大改变。许多以前消费者购买汽车时作为选配的技术，包括稳定性控制和防抱死制动系统等，现在都已经是大多数车辆的标配。而车道偏离警告系统...