专访 福特动力总成负责人Dave Filipe：面临艰难抉择

发表时间：2019-10-16

长久以来，福特（Ford）一直认为，正是“选择的力量”让公司发展壮大至今。如今，全球汽车行业在动力装置方面充满了各种“选项”。除了传统的内燃发动机之外，各种替代推进系统层出不穷，包括轻混动推进系...

引领动力总成革命，通用汽车全球产品整合副总裁Ken Morris 专访

发表时间：2019-10-16

通用汽车公司（General Motors）全球产品整合副总裁 Ken Morris 主管公司的动力总成业务，他对目前大肆宣传的电动推进系统发展趋势有一套独特观点。事实上，你可能想不到目前发动机业务仍是通用汽车公司的关键业务之一。最近...

专访 FCA新任动力总成负责人MICKY BLY：加大马力，推动汽车电气化

发表时间：2019-10-16

尽管大马力 Hellcat 和Demon V8 已经在 FCA 北美市场占据绝对主力位置，Ram和 Jeep 车型也大卖特卖，但混动和纯电动汽车似乎“还没站到主角的位置”，FCA 动力总成发动机研发新任领头人Michael Bly 如是表示。Bly 还同时承认，...

英国试验场推出自动驾驶汽车 5G 通信测试设施

发表时间：2019-08-29

目前，英国 Millbrook 试验场已经正式启动了 AutoAir 自动驾驶汽车联盟的 5G 蜂窝测试基础设施，用于自动驾驶车辆的开发与测试。这套新设施可以为自动驾驶汽车开发商提供一套低延时的广域无线设备，据称可无缝覆盖位于伦敦...

前瞻性激光雷达：驾驶辅助系统的革命（二）

发表时间：2019-08-29

目前，汽车制造商纷纷投入巨资，开发多种先进驾驶员辅助技术，让驾驶过程更加舒适和安全，而且也的确取得了不错的成果。事实上，很多先进驾驶员辅助系统已经作为车辆功能或特色，成功登陆 SAE 2 级自动驾驶汽车（具体...

前瞻性激光雷达：驾驶辅助系统的革命（一）

发表时间：2019-08-29

目前，全球大多数车祸都是由驾驶员失误造成的向前碰撞事故。对此，汽车制造商正在奋力开发先进驾驶员辅助系统（ADAS）以防止撞车事故的发生，但目前的效果仍尚不尽如人意；第二篇则将探讨增加一个高性价比的定向激光...

智能汽车 生物特征 隐私泄漏问题凸显

发表时间：2019-07-19

移动目标也可以形成汽车设计标准和规范。目前，在自动驾驶领域，具体的正式规定和适用的新联邦机动车安全标准（Federal Motor Vehicle Safety Standards）仍处于缺失状态，业内标准也未有定论，这一切都要求自动驾驶汽车设计师时...

隐式建模技术 让“增材制造”解锁无限潜能

发表时间：2019-07-19

作为一种基于“场”的全新设计软件，DfAM 有助于推广“增材制造”工艺的应用，因为它可以缩短产品开发周期，降低返工成本和风险。 by Blake Perez   真正的创新绝不仅是某个时刻的灵光一现，而更需要...