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  • 非公路车辆的各种混合动力技术

    非公路车辆的各种混合动力技术

    发表时间:2016-03-09

    在非公路用车的市场中,关于混合动力设备最有趣的一点应该是其形形色色、五花八门的架构和储能方式。   “在其他行业,特别是乘用车行业内,混合动力车的架构都比较类似。”咨询公司Ricardo Strategic Consul...

  • “降低摩擦”技术助力高级城市车实现2.8 L/100 km油耗目标

    “降低摩擦”技术助力高级城市车实现2.8 L/100 km油耗目标

    发表时间:2016-01-20

    故事的开始于壳牌(Shell)、Gordon Murray Design公司(下简称GMD公司)、Geo Technology和一个想法。   这个想法就是打造一款具有超强经济性的小型汽油机,用于三座超紧凑城市车T25M。 这辆车将更加轻质高效,最高时速可达1...

  • 2017款林肯MKZ将搭载专用298KW双涡轮V6发动机,并配置扭矩矢量控制技术的全时四驱

    2017款林肯MKZ将搭载专用298KW双涡轮V6发动机,并配置扭矩矢量控制技术的全时四驱

    发表时间:2016-01-13

    2017年款林肯MKZ将启用全新的Continental家族式前脸设计——林肯标志镶嵌在高雅的半矩形进气格栅上,同时该款全新MKZ的动力系统性能极佳,本文将着重深入了解这款林肯专用(至少在短时间内)的双涡轮V6发动机,SAE核定...

  • 功率困扰催生eSupercharger(发动机电动超级增压器)

    功率困扰催生eSupercharger(发动机电动超级增压器)

    发表时间:2015-12-30

    英国的Aeristech公司高调宣称已研制出“世界上功率密度最大的可变速电机”,有助于解决小尺寸发动机的技术难题,更好地实现二氧化碳减排目标。   公司CEO Bryn Richards表示:“对于极小尺寸发动机而言,多...

  • 更换式机油箱 — 嘉实多宣布90秒实现更换机油,并减小摩擦,降低CO2排放

    更换式机油箱 — 嘉实多宣布90秒实现更换机油,并减小摩擦,降低CO2排放

    发表时间:2015-12-23

    阿斯顿马丁别具特色的Vulcan车型输出功率可达600 kW(805 hp),定价150万英镑。该车驰骋于法国南部的保罗理查德高科技测试赛道时,视野和音效都令人叹为观止。同样令人惊叹的是,该款超级跑车搭载了一个塑料容器,外观质...

  • 德尔福认为48V轻型混合动力系统可以减少15%二氧化碳排放

    德尔福认为48V轻型混合动力系统可以减少15%二氧化碳排放

    发表时间:2015-11-27

    经德尔福测算,48V轻混系统能够以30%的成本达成纯电动汽车二氧化碳减排目标的70%。   德尔福认为48V轻型混合动力系统可以显著降低二氧化碳的排放量,造福未来的汽车行业。在2015年法兰克福车展上,德尔福全球...

  • 保时捷发布全新的轻量化增压3.0L水平对置六缸发动机

    保时捷发布全新的轻量化增压3.0L水平对置六缸发动机

    发表时间:2015-10-21

    自1972年保时捷在威猛的917/10 Can-Am赛车上首次使用增压发动机以来,“保时捷”和“涡轮增压”这两个词就成了超高性能的同义词。在2016车型年里,保时捷将推出全新的涡轮增压3.0L水平对置六缸发动机,以代替目前...

  • 菲亚特动力科技为日趋复杂的市场制定发动机研发计划

    菲亚特动力科技为日趋复杂的市场制定发动机研发计划

    发表时间:2015-09-25

    预计在2019年,欧洲五阶段(Stage V)非公路发动机排放法规将成为菲亚特动力科技(以下简称FPT)的头等大事。届时,欧盟法规将严格限定排放物的颗粒物浓度(PN),颗粒物质量限值要求也将收紧。五阶段法规同样也会降低氮氧...