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  • 保时捷发布全新的轻量化增压3.0L水平对置六缸发动机

    保时捷发布全新的轻量化增压3.0L水平对置六缸发动机

    发表时间:2015-10-21

    自1972年保时捷在威猛的917/10 Can-Am赛车上首次使用增压发动机以来,“保时捷”和“涡轮增压”这两个词就成了超高性能的同义词。在2016车型年里,保时捷将推出全新的涡轮增压3.0L水平对置六缸发动机,以代替目前...

  • 菲亚特动力科技为日趋复杂的市场制定发动机研发计划

    菲亚特动力科技为日趋复杂的市场制定发动机研发计划

    发表时间:2015-09-25

    预计在2019年,欧洲五阶段(Stage V)非公路发动机排放法规将成为菲亚特动力科技(以下简称FPT)的头等大事。届时,欧盟法规将严格限定排放物的颗粒物浓度(PN),颗粒物质量限值要求也将收紧。五阶段法规同样也会降低氮氧...

  • V-Charge为轻量化发动机增添力量

    V-Charge为轻量化发动机增添力量

    发表时间:2015-09-21

    发动机的轻量化有时会带来一些问题,包括低速状态下扭矩明显不足, 以及瞬态响应速度较慢等等。即便应用了敏感度较高的涡轮增压技术,仍然无法解决这些问题。目前Torotrak与巴斯大学正在研发一种可能成功的解决方案&mdas...

  • 全新LEAP发动机生产线即将投入建设

    全新LEAP发动机生产线即将投入建设

    发表时间:2015-09-07

    在最近举行的巴黎航空展上,法国发动机制造商Snecma宣布将投资建设一家全新的装配厂,以满足新型LEAP发动机前所未有的客户需求量。LEAP发动机是Snecma与通用电气组建的合资公司CFM的产品之一,将用于采用新型发动机的最新版...

  • 沃尔沃遍达 发布两款全新的非公路发动机

    沃尔沃遍达 发布两款全新的非公路发动机

    发表时间:2015-09-01

    在今年的法国国际工程机械展Intermat上,沃尔沃遍达展示了其发动机家族的两位新成员:5L与8L非公路柴油发动机。   沃尔沃集团参与联合开发的D5和D8发动机代表了一个全新的发动机设计水平。与旧版相比,新版发动机...

  •  电动汽车的电池价格之战

    电动汽车的电池价格之战

    发表时间:2015-09-01

    今天的电化学电池就如同现代世界中的魔法石——只要放入电池,就可以把静止的大块头车辆变得动力十足。在这一点上,技术库中的其他任何法宝都无法与之抗衡。   但是虽说汽车电池是一种现代“魔法&r...

  • 福特在其1.0L EcoBoost三缸发动机上测试停缸技术

    福特在其1.0L EcoBoost三缸发动机上测试停缸技术

    发表时间:2015-08-12

    “搭载1.0L EcoBoost三缸发动机的福特蒙迪欧”听起来可能有点别扭,那么想想看,现在福特正在为这个小小的三缸发动机开发停缸技术, 是不是很让人惊异。 福特公司正在与欧洲合作伙伴携手对这台最小的点燃式乘用车...

  • 创新是发动机设计的核心

    创新是发动机设计的核心

    发表时间:2015-05-21

    2015年1月1日,美国环保署(EPA)正式宣布有关Tier 4 Final发动机的环保法规,开始执行针对额定功率超过750hp (560kW)柴油发动机的新排放规定,这标志着高功率(HHP)发动机技术新纪元的到来。达到微粒(PM)与氮氧化物(NOx)...