3分钟完成充电？黑科技！下一代电动汽车电池充电只需倒出来

发表时间：2017-02-27

看起来，电力推进系统似乎注定将在未来取代内燃机，但现阶段而言，电动车电池仍然很贵，电池组还是很重，而且充电时间也仍然也比汽车加油慢的多。尽管存在众多优势，但电动车的这些弱点也同样不容忽视。因此，从经...

大陆首款量产48V系统 即将登陆2017款雷诺风景

发表时间：2017-02-27

如今，汽车行业已经开始争先采用48V混动系统。近日，雷诺（Renault）宣布，将于下月进入量产的全新2017款风景（Scenic）MPV将采用大陆（Continental）公司的低压“轻”混合技术。在此之前，奥迪（Audi）也曾宣布旗下2017款S...

初创企业 叩开OEM合作大门

发表时间：2017-02-27

长期以来，汽车行业漫长的研发及生产周期，一直是厂商与初创公司开展合作的阻碍。如今，随着数字技术的发展，这一情况已经有所改观，但很多年轻公司仍然很难与汽车厂商展开合作。   消费技术的客户需求是促...

丰田坚持发展SAE 3级自动驾驶系统

发表时间：2017-02-27

也许有人会认为，丰田汽车（Toyota）将“集中火力”研发自动驾驶技术，但事实上，这家日本最大的汽车制造商却一直在有意回避全自动驾驶的热浪。丰田首席安全技术官、先进研发与工程公司总裁 伊势清贵表示，在自...

CES 2017:德尔福将展示下一代自动驾驶系统

发表时间：2017-02-27

德尔福（Delphi）将在2017年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会（CES 2017）的舞台上，展示一款新型先进自动驾驶系统。作为一款“一站式”完整自动驾驶系统，该平台预计将于2019年前送达各家汽车厂商，为车辆提...

全新摄像头实验室助力ADAS技术发展

发表时间：2017-02-27

近日，采埃孚天合集团（ZF TRW）的全新全球技术中心在密歇根州法明顿希尔斯市正式成立。新技术中心内专门设置的“卓越摄像头实验室”凸显了视觉系统技术在ZF TRW的重要地位，也反映了这种技术在自动驾驶系统中扮演...

优化ADAS图像处理性能, 欧洲研究团体开展TULIPP项目

发表时间：2017-02-27

目前，欧洲研究团体正在开展一项新的研发项目，旨在为下一代汽车高级驾驶员辅助系统（ADAS）提供高性能、低功耗的嵌入式图像处理应用。   该项目代号是TULIPP (Towards UbiquitousLow-power Image Processing Platforms/面向无...

支持SAE 4级自动驾驶系统，大陆演示新型传感技术

发表时间：2017-02-21

无论是可以指挥车辆在越野环境“上山下坡”的制动巡航控制系统，还是可以监测驾驶员视野以外危险道路用户的传感系统，这些都是大陆集团（Continental）的最新科技研发成果，目前基本均已做好量产准备，或已有量产...