混合动力汽车动力总成设计 9月14-15日
 

高油价、环境法规和消费者需求带来混合动力汽车（HEV）市场的飞速发展。每个主流汽车公司每生产一辆HEV，会推出约五十种不同的HEV车型，且HEV的销售量已超过八百万台。为了更好地满足当前和未来市场对于HEV和PHEV的需求，工程人员需要了解如何研发与生产HEV动力总成系统。

讲师：段志辉 原奇瑞汽车 混合动力技术总监

电动汽车动力传动系统产品开发 9月14-15日
 

新能源汽车的传动和动力系统在很多方面都与传统内燃机汽车有很大差异。参加本研讨会的人员将有机会深入学习并实践有关系统配置、关键子系统及组件设计、系统控制、测试、设计验证等方面的内容。此外，研讨会还将从工程师的角度探讨有关可靠性、耐用性、NVH性能及相关技术趋势方面的常见问题。

讲师：袁一卿 同济大学 新能源汽车工程中心教授

智能汽车:从功能体系到整车架构 9月19-20日
 

本研讨会首先回顾并总结智能汽车的发展背景及现状，然后为车辆智能化功能和智能汽车整车集成归纳了一套系统化分析设计框架，并且提供了一系列测试方法，以实现对智能化功能的评估。

讲师：殷承良 上海交通大学 机械与动力工程学院副院长、教授

新能源汽车动力系统控制原理及应用 9月19-20日
 

对于新能源汽车来说，动力总成控制一直以来都是最复杂的和高度机密的领域之一。在这两天的研讨会中，我们将把看似复杂的动力总成控制系统总结出几条基本规则，同时，通过对当今其他车型动力控制系统的案例分析，来把这些规则和原理进行融会贯通。

讲师：栾云飞 Faraday Future 高级总监 

电动车和混动车的应用开发：平衡经济目标和技术要求 10月26-27日
 

随着排放和油耗法规越来越严格，汽车业也加紧了对电驱动力总成和电动车的研发。中国的汽车业更是如此，因为中国市场对电动车（EV）和混合动力汽车（HEV/PHEV）的需求越来越大，全国各地都在兴建便捷的充电设备。当前，如何在经济成本的限制下达到EV/HEV/PHEV汽车规定的技术指标并实现主要电力传动部件（电池和电机）及控制器的最优开发是亟待考虑的问题。本课程将对上述问题进行讨论，并满足对理解EV/HEV/PHEV实际开发过程的日益增长的需求。

讲师：蒋宇翔 恒屹新能源汽车 动力系统总工程师