矿物能源和可再生能源的生产、储存、运输和使用

课程编号：C1406

授课日期：2014年11月3-4日（2天）

授课讲师：Michael Palocz-Andresen

授课语言：英语

上海市工程师继续教育学分：4分

美国继续教育学分(CEU)：1.3CEUs

会场：

地址：

参会价格：3,400元；早鸟：3,000元（提前一个月）

交通运输工具行业面临的一大挑战就是维持燃料的持续供应。即使矿物燃料资源是有限的且不可再生的，能源的生产和消耗之间存在的缺口还是在不断扩大。为生产石油而开发新资源代价高昂而且技术难度大，同时资源所在地点可能在政治上与社会上具有一定的敏感性，比如深海与北极地区。可持续的能源策略就必须考虑到可开发利用的矿物燃料不断减少、必须考虑使用可再生燃料。由此进行了一系列技术进步，包括混合燃料推进技术以及升级燃料效率标准，以减少对矿物燃料的依赖。

本课程为期两天，将为参与人员讲解矿物燃料与可再生燃料的概况及各自的生产技术、交通运输、储存及应用。讲师将指导学员学习各种矿物燃料和可再生燃料的生产方法及其在交通工具中的使用技术。讲师还将从国际视角讲解能源的运输与储存以及所产生的经济和环境成本。积极参与本课程就可以全面了解技术、科学以及经济的相关知识，有助于为全球可持续交通运输产业提供解决方案。

同时，学员还会收到Michael Palocz-Andresen的著作：《汽车业、造船业以及飞机制造业中的诊断及测量》。

学习目标

通过本课程学习，您将能够掌握：

· 解释什么是燃料、哪些是燃料最重要的物理性质和化学性质、如何在美国单位与国际标准单位之间进行换算以及如何计算燃料的基本参数

· 阐释主要与次要能源载体的历史与现有发展水平。

· 解释包括风能、太阳能以及生物质能等可再生能源的历史与现有发展水平。

· 描述矿物燃料和生物燃料的生产、运输以及存储。

· 评估环境因素、伤害以及事故

· 评估可持续燃料的立法

· 解释道路车辆、飞机和船只的燃料规划

· 描述测量技术、遥感、数据传送以及车队管理

· 对未来交通运输中可持续能源和矿物能源供应的预测作出评估 

适宜受众

课程面向车辆、航空以及船舶制造行业、并对全球范围内现用于提高可持续性的技术感兴趣的人员

学员要求

虽然课程没有强制性要求，但是建议具有技术相关领域的经验或者教育背景的人员参加，以便更好理解课程中的技术内容。

课程内容

第一天 

· 能源因素、单位和计算方法基础

o 矿物能源生产与能源使用历史

o 矿物燃料使用的全球性趋势

· 可再生能源的生产

o 风能、离岸技术；效率；成本

o 太阳能、热能和电力生产，效率；成本

· 交通运输业中的燃料生产工艺

o 气态到液态，生物质能液化，煤炭液化；

o 氢气、燃料电池的应用，其他燃料

第二天 

· 交通运输中的燃料工程技术

o 汽车、飞机和船只中燃料的存储、运输和测量系统

o 成本，预测

· 环境与气候因素 

o 拯救技术、检查与维修 

o 能量变化的德国式方法

o 未来25年的任务与可能性 

· 尾声

o 小组讨论

o 笔试

讲师： Michael Palocz-Andresen

Palocz-Andresen 博士是西匈牙利大学（欧登堡）环境与气候保护领域的教授，也是德国吕讷堡大学可持续交通运输领域的荣誉教授、上海交通大学环境科学研究所的客座教授。Palocz-Andresen 博士专门研究交通运输业中有利于经济发展的环保技术以及油耗与尾气排放的减少，是燃油燃烧过程、尾气污染物控制与限制以及问题衡量方面的顾问，他持有50项德国专利以及3项在近40个国家注册的国际专利。他在能源行业、燃气供应技术、水及废水分析技术及自动机/机动力研究、微测量技术以及气候保护方面指导过35个科学项目。Palocz-Andresen 博士曾就读于德国弗赖贝格工业大学机械工程与能源系统，并获得博士学位，之后在德国卡尔斯鲁厄理工大学Engler-Bunte 研究所做科研。他领导过汉堡Maihak AG公司的环境应用分析，现在是汉堡商会“新创新”委员会以及汉堡“最受尊敬商人会议”的成员。

2.0 CEUs：您必须完成所有面授课程并通过课后考试才能获得美国继续教育学分(CEU)

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