9月6-7日，第二届SAE 2024低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议在杭州举行，吸引了来自国内外低空飞行器、航空、智能汽车、智慧交通领域的著名专家学者，拥有创新技术和产品的企业家和技术专家，以及高校和企业的优秀青年学者和工程师参加。

浙大城市学院副校长斯荣喜、杭州高新区管委会副主任王理生、SAE International 中国区总经理徐秉良出席开幕式，开幕式由浙大城市学院教授白傑主持。同时，在本次会议上，SAE举办了低空经济（中国）战略委员会成立仪式。

斯荣喜在致辞中提到，习近平总书记关于发展新质生产力的重要论述，为高校开展科学研究、科技创新、社会服务等指明了方向。浙大城市学院一直致力于低空飞行、智能立体交通、智慧交通等领域的研究，以期为交通强国建设贡献地方高校力量。他表示，希望通过此次学术会议，汇聚行业智慧，探索前沿技术，推动跨领域合作，为共同促进飞行汽车与未来城市空中交通的创新发展的学者搭建交流和展示的舞台。

王理生表示，杭州高新区正在深入学习领会习近平总书记关于新型工业化和新质生产力的重要论述精神，加快优势产业、新兴产业、未来产业三位一体发展，立足于智能网联产业的集群，大力培育低空经济，构建“一三三”的低空经济发展框架，通过孕育产业氛围，提供优质服务保障，加速交叉领域以及上下游优质企业的集聚。

徐秉良表示，低空经济作为智慧城市建设的重要组成部分，正在成为国家经济发展的新引擎，低空飞行器与城市智慧立体交通领域必将迎来更加广阔的发展空间，同时也面临技术挑战、政策法规的完善、公众安全与隐私的保护等诸多难题，我们要不断创新，通过持续的国际合作与开放交流，共同迎接低空经济的黄金时代。

开幕式当天，中国科学院院士、中国科学院大学杭州高等研究院院长王建宇院士以《空间信息、航空光电遥感在低空经济中的应用》作主旨演讲。

北京航空航天大学教授李大庆，中国民用航空局航空器适航审定司原司长杨桢梅，俄罗斯工程院院士、俄罗斯工程院第一副院长、俄罗斯工程院秘书长杨楚克·叶甫根尼·叶甫根尼耶维奇院士，SAE执行标准委员会主席、SAE Fellow（会士）Ravi Rajamani教授分别作主旨报告。

来自杭州市高新区（滨江）政府，中国科学院大学杭州高等研究院，浙大城市学院、浙大城市学院滨江创新中心、浙江大学、中国民航大学、北京航空航天大学、北京理工大学、上海交通大学、湖南大学、中南大学、同济大学、南京航空航天大学、东南大学、长安大学、中国民用航空局、俄罗斯工程院、吉利沃飞长空、中国商飞北京民用飞机技术研究中心、小鹏汇天、达索系统、广州亿航智能、江苏欧风航科电动商用飞机、中国商飞上海飞机设计研究院、零一空天(南京）科技、千寻位置网络、上海峰飞航空、中国科学院空间应用工程与技术中心等专家学者出席会议。

浙大城市学院积极构建城校融合的开放办学机制，与杭州高新区（滨江）签订产学研合作协议，共同打造的浙大城市学院滨江创新中心与校内科研机构智慧交通运输工程研究中心形成“一体两翼”、强强联合的智慧交通协同创新平台。通过发挥学校高层次人才聚集和滨江区创新要素富集的优势，取得了获批创建杭州市滨创低空立体交通系统概念验证中心、成功试飞省内首架第一代飞行汽车原型样机等成果。

SAE 2024 低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议进行了论文征集，共有27篇论文通过了同行双盲评审，将由SAE International于11月底出版，并将全部被EI检索。同时，通过前期评审并结合现场宣讲情况，共推选出6篇优秀论文，将会收录至SAE《Advances and Current Practices in Mobility交通运输与移动出行的进展与当前实践》EI期刊。

据悉，SAE 2024低空飞行器与城市智慧立体交通国际学术会议已连续两年年在杭州举办，为滨江区龙头企业大华、海康、中控信息等提供了对外技术交流平台，提升杭州市，滨江区和浙大城市学院在低空经济的发声。本次会议由SAE International、浙大城市学院、浙大城市学院滨江创新中心、浙大城市学院智慧交通运输工程研究中心共同举办，会议为期两天，设置了开幕式、主论坛、分论坛、圆桌讨论、闭门会议等环节，与会人员聚焦低空经济与智慧城市、低空飞行器设计与验证、低空飞行动力系统与安全、低空飞行控制与多机协同、低空飞行器适航与运维管控、智能感知、定位与低空通信、智能汽车与立体交通等内容展开分享和探讨。

新闻来源：SAE 中国办公室