SAE 2018 新能源汽车国际论坛于2018年9月11日在安亭·上海国际汽车城盛大开幕，本次论坛是由SAE International 国际自动机工程师学会 和 安亭·上海国际汽车城 联合主办，本次论坛共吸引了400多位各企业代表前来参会，论坛为期2天。

 

SAE International 中国区总经理 徐秉良先生 与 上海国际汽车城（集团）有限公司党委委员、执行助理管清平女士分别为大会致开幕辞。

 

今年是SAE 与 上海国际汽车城 第六度联手举办新能源汽车系列论坛。回首2012年我们举办首届SAE新能源汽车国际论坛时，全国全年的新能源汽车销量只有12,000余辆，只占全国汽车产量的0.6‰，全球的销量也只有11万多辆。而如今，2017年全球新能源乘用车销量达到了120万辆，而中国的新能源乘用车销量更是突破60万辆，再加上商用车则是达到77万辆之巨，已经连续三年领跑全球，相关数据显示预计2018年中国新能源汽车的销量，更是有可能达到150万辆。

 

自2009年，国家大力推广应用新能源汽车以来，陆续出台了相应的补贴政策，大大促进了新能源汽车市场的发展。但随着新能源汽车保有量的不断提升、消费者对新能源汽车的认可度、接受度的不断提高、市场不断地跨越式发展，相关政策也正不断地被进行着调整。总体来看，国家新能源汽车的补贴政策正呈现收紧态势，补贴门槛也正不断地被提高。但在补贴政策的退坡的同时，“双积分”政策的出台也无疑是为新能源汽车行业打下了一剂强心针，也体现了国家对进一步推广新能源汽车的决心。

 

本届论坛，主要围绕着新能源汽车“双积分”政策、整车研发、电池与能量存储系统技术、电机、电气控制和充电系统展开。

 

中国汽车技术研究中心 数据资源中心 副总工程师 赵东昶博士，以《双积分政策管理思路与产业影响》为题，围绕着油耗与新能源双积分政策的管理思路和政策导向展开，剖析政策要求下对产业发展的影响，进一步探讨未来节能与新能源汽车的发展趋势发表了主旨演讲。

 

福特汽电气化动力总成系统总工程师Brett Hinds博士，以《运用“大数据”优化设计电动汽车》为题，围绕如何使用“大数据”工具来分析大型数据集，并提供了分析案例以说明如何使用数据来更好地设计下一代电气化汽车系统和组件发表了主旨演讲。

 

来自通用汽车中国研发部门研发经理 段诚武博士、吉利新能源研究院资深总工程师 张剑锋 博士、北汽新技术研究院副院长 陈平博士、宝马北京研发中心新能源汽车充电系统经理Ferhat Semet 先生、沃尔沃汽车集团亚太区研发及车辆动力总监 黄学明先生、拜腾首席汽车工程师David Twohig先生 围绕着新能源汽车整车研发、未来技术推进与发展等主题发表了演讲。

 

此外，来自汉高、森萨塔、是德科技、莎益博、Protean、鹰峰电子、同济大学新能源汽车工程中心、美国圣迭戈州立大学等嘉宾，围绕着新能源汽车各领域相关细分主题与参会代表们进行深入的技术探讨。

 

SAE International作为全球领先的横跨航空航天、汽车、商用车及工程农用机械的行业中立性社会团体，正不断努力的推动全球技术的向前发展，同时架起了政府与企业及学术界间的桥梁建立起了共享公共政策决策的信息平台，鼓励倡导工程师们的终生学习、将培养年轻世代作为己任。

 

新闻来源：SAE 中国办公室