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电池热失控及防护

 

电池热失控及防护

 

编号:

日期:2021 年 5 月 27-28 日 ( 2天 )

讲师:李树成

语言:中 文

CEU:1.6 CEUs (美国继续教育学分)

会场:上海市

地址:上海市

参会价格:CNY 4,000 (含税)

 

大 纲

电芯与温度

    o NCM、LFP、LMO等电芯的化学特性

    o 温度对上述电芯的影响

什么是好的热管理系统设计

    o 三种电芯的热管理方案

    o 电池系统的制冷量、加热量计算

    o 冷却管路流量、管径及流阻计算

    o 电池加热及加热方式

    o 热管及新技术

热失控及热扩散

    o 热失控的诱因分析及实例

    o 几起热失控原因分析

热失控及扩散防护设计、热失控控制系统可靠性设计

    o 电芯温度的阈值设定

    o 单体电压信号确定

    o PACK内气压问题

    o 报警值的处理

热扩散设计

    o 三种类型电芯防热设计方法

    o 模组防热设计

    o 热流道设计

    o 防热材料与缓冲棉的设计要点

    o PACK防热及成型

一种非常有效的热失控设计方案

    o 方案电气介绍

    o 温度及探测器检测方案

    o 循环管路设计

    o 热失控报警策略

    o 内网电压变化

    o 绝缘检测方案

工厂及实验室热失控保护

    o 试制车间电池事故预防及配套措施

    o 量产车间事故及预防方案

火烧车电池系统案列及分析

    o 火烧车原因分析思路

    o 电池自燃事故原因

 

讲师:李树成

某动力电池公司总工程师、丰田汽车新能源境外顾问、南京国资委新能源顾问专家、工信部人才交流中心讲师、SAE讲师、长城证券技术顾问,是国内较早一批做新能源汽车的工程技术人员,参与当时行业标杆电动车上汽荣威的动力电池系统的开发,后参与大众、本田的电池系统开发。

在动力电池系统上有近二十年的工程经历。先后在美国A123、韩国SDI研究院、德国大众电池工厂参观学习,有一定的行业视角。 在电池热失控、热管理系统设计、EMC、高压安全及寿命模型上有一定的研究。

在动力电池方面独有专利11项,其中发明专利5项,著有《软件开发与设计研究》、《新能源汽车技术解析》及论文《基于电池模块化设计》。

 

联系我们:

联系人:温 馨 女士(Echo)

电话:021-6140-8922

Email:  Echo.Wen@sae.org