燃料系统：材料选择与替代燃料兼容性

编号：C1805

日期：2020 年 7 月 8-9 日 ( 2天 )

讲师：Michael Kass

语言：中 文

CEU：1.3 CEUs (美国继续教育学分)

学时：3.0（上海市继续教育学时）

会场：上海市

地址：上海市

参会价格：4,000 元（含税）

本研讨会将向参与者介绍影响燃料兼容性的因素以及预测和确定新型替代燃料化学兼容性的方法。通过了解化学降解相关的机制和因素，学员将学会如何评估燃料化学对基础设施部件（包括与车辆燃料系统相关的部件）的影响。该研讨会的特点在于它从燃料化学的角度分析兼容性，尤其是酒精和生物燃料类的新型燃料。基础设施行业和汽车行业对这些新燃料的引入十分关注，而且在联邦政府推动可再生燃料发展的当下，这个话题也具有很强的时效性。由于大多数燃料，尤其是运输中使用的燃料，均不含大量的腐蚀性酸或水，因此本课将重点分析用作密封件和结构部件的弹性体和塑料。但是，出于完整性考虑，我们还将讨论金属腐蚀。研讨会内容包括使用溶解度分析来预测所选聚合物材料的兼容性和加剧金属腐蚀的条件。我们将在燃料化学和材料结构的背景下介绍和讨论从经验得出的结论以及现场观测结果。

目 标：

通过参加此次研讨会，您将能够：

● 选择并进行适当的兼容性测量，以确定燃料系统中所用材料的燃料兼容性

● 执行一阶溶解度分析以预测不兼容性

● 确定与引入新燃料相关的潜在基础设施风险

● 识别和确定加剧腐蚀的条件

● 选择与给定燃料化学性质相兼容的材料

受众：

该研讨会主要面向汽车制造商和供应商、燃料存储、分配和输送系统制造商、州和联邦监管机构、燃料添加剂公司、生物燃料生产商、石油生产企业的管理者、工程师（机械、化学、材料）、系统工程师和设计师以及燃料专家。

条件：

参与者应参加过大学水平的入门化学课程，并对聚合物和金属材料有整体了解。 

大 纲：

第一天

•  化学燃料和替代燃料使用范围扩展

    o 影响燃料使用的政府政策：北美、欧洲、亚洲

    o 资源驱动的替代燃料使用（生物油及其他）

    o 全球趋势

    o 燃料与材料不兼容的实例

    o 替代燃料与石油基合成物对比

•  化学燃料和替代燃料使用范围扩展

•  燃料系统材料和组件 

    o 相关属性

    o 传统材料和新材料及组件

    o 法规：国家环境保护局

    o UL上市标准 

•  聚合物和金属结构的组成及基本原理

    o 塑料-防渗层、高密度聚乙烯、聚四氟乙烯、软质塑料和硬质塑料树脂

    o 弹性体–碳氟化合物、丁腈橡胶、硅胶、聚氨酯、氯丁橡胶等。

    o 金属–低碳钢和不锈钢、铝、镍、青铜和黄铜合金 

第二天

•  兼容性的定义

    o 聚合物和密封剂

    o 金属

•  方法论：用于评估材料-燃料兼容性的属性和方法

    o 测试燃料（SAE J1681，ASTM等）

    o 基准测试：聚合物和密封剂（SAE J1681，ASTM等)

    o 基准测试：金属和合金（ASTM等）

•  溶解度及其对聚合物兼容性的影响

    o 使用汉森溶解度参数方法预测溶解度

    o 预测所选聚合物兼容性的练习

•  加剧腐蚀的条件

    o 电蚀

    o 微生物腐蚀

讲师：Michael Kass

Kass博士目前是橡树岭国家实验室（ORNL）燃料、发动机和排放研究中心的成员，他的研究兴趣包括先进的发动机性能、排放测量和控制以及燃料特性。他的工作职责是研究燃料与材料的相互作用，尤其是聚合物与生物燃料的兼容性。作为ORNL的资深雇员，迈克尔获得了许多杰出成就，包括成功开发和应用溶解度分析，预测燃料与基础设施弹性体和塑料的兼容性；与国家可再生能源实验室（NREL）、布塔马克斯公司（Butamax）、美国国家环境保护局（USEPA）和美国安全试验所（Underwriters Laboratories）达成合作，评估使用新燃料对基础设施造成的风险；此外，他还担任CRC ULSD腐蚀面板的技术顾问。他亲自撰写或与人合著了40多种出版物、两本约稿章节，获得两项专利，并且还是SAE和CRC的会员。Kass 持有田纳西大学材料科学与工程博士学位。

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联系人：李 航 先生（Easy）

电话：021-6140-8959

Email: Easy.Li@sae.org