北京时间2015年6月4日,由 SAE International(国际自动机工程师学会)主办的ARP4761与民用机载系统安全性评估流程培训在上海淳大万丽酒店正式开课。本场培训持续两天,参与培训人数共计73人,是SAE在中国开展航空培训以来的最大人数。讲师和学员的互动十分热烈,场面火爆,座无虚席。
ARP4761描述了进行安全性评估的指导方针与方法。这一文件所推荐的做法关系到取证要求的合规(14CFR/CS第1309款第23和25段),也能够帮助公司达到其内部安全标准。为期两天的研讨会为与会者们提供了实行行业认可的安全性评估流程的指导性信息,内容包括功能危害性评估(FHA),初级系统安全性评估(PSSA),和系统安全性评估(SSA)。研讨会将组织有关各种安全性分析方法的讨论,包括故障书分析法(FTA)、依赖图法(DD)、马克夫分析法(MA)、失效模式与影响分析法(FMEA)和共因分析法(CCA)。CCA又包括区域安全性分析(ZSA)、特定风险分析(PRA)和共模分析(CMA),具体内容也将在研讨会上进行讨论。
担任此次课程的讲师为Eric M. Peterson 先生,他目前是Electron International公司系统与安全副总裁,也是SAE S-18飞机及其系统研发与安全委员会的副主席,并为ARP4754A、ARP4761及ARP5150的修订做出了重要贡献。他具有35年丰富经验,领域涉及航空航天管理、系统设计与分析、软硬件研发、民用及军用航电与电控系统应用的安全评估。他还是一个软件支持的系统与设备DER。他还是SAE 航空技术综合委员会的成员,并担任过一系列SAE大会的技术项目的主席。此外,他还因对SAE工程会议委员会的杰出贡献而获得SAE Forest R McFarland奖,并因在SAE技术标准的研发上所做工作获得SAE杰出贡献奖。
参加培训的学员均为中国商飞、中航工业旗下数个研究机构及子公司、昂际航电、中国民航大学等业内一流企业及研究学院的资深工程师和行业主管。本场培训提问环节也相当积极踊跃,学员们根据培训内容,提出的更深层和实际的问题也得到了讲师的专业解答。很多学员表示这场培训很精彩,受益匪浅,希望能举办多一些类似的培训和研讨活动,有益于提高自身专业能力,也促进中外先进技术的交流。
此次培训是SAE 2015航空技术论坛的同期培训。论坛将于6月9-10日在上海淳大万丽酒店举办。届时,Eric M. Peterson将作为嘉宾参与专家座谈会,就“TSO 状态,中美两国之间标准的协调”和“复杂系统的集成”等话题展开讨论。更多详情,请访问www.saeatf.org.
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