罗罗和普渡大学合作进行了一个飞机发动机的研发项目，共斥资3300万美元，旨在研制新一代的飞机助推系统。

 

“我们致力于打造燃油经济性更好、性能更优的发动机，因此飞机发动机的研发是罗罗的重要使命。” 罗罗北美国防航天部门总裁Phil Burkholder表示，“我很有信心，我们（与普渡大学）的协作研究将带来飞机发动机领域的长期、稳定进展。”

 

罗罗指定普渡大学为大学技术合作伙伴（UTP），合作关系将初步涵盖两个研究中心，即先进的热管理系统和先进的压缩系统研究，拓展了目前大学技术中心（UTC）的研究领域。2003年，在普渡大学建立了第一个在欧洲以外地区成立的罗罗UTC，致力于研究高马赫数推进系统，目前这个项目的研究重点已转向先进的热管理系统。普渡大学也因此获得了罗罗在美国的首个UTP指定合作机会。

 

“普渡大学新设立了一项联合倡议，旨在提升压缩机的气动热特性。普渡大学也将因此成为首个在欧洲以外地区拥有两所该领域研究中心的机构，”大学的首席企业和全球合作关系官Dan Hirleman表示，“罗罗的投资将进一步促进普渡大学Maurice J. Zucrow实验室的发展，这是全美最大规模的，依托于大学建立的推进系统实验室。”

 

2015年初，普渡大学宣布，礼来基金会（Lilly Endowment）向其捐赠了500万美元，用于扩建Zucrow实验室。这是大学获赠的4000万美元的一部分，旨在支持工程与技术学院的五个革新型项目发展，以及普渡大学图书馆的建设。这笔捐款是普渡大学收到的有史以来最大额的现金捐赠。

 

与罗罗建立的新型合作关系表明，借助礼来基金会的捐赠款项，普渡大学致力于促进工程技术领域的研究与教育工作，尤其是热管理系统的研发，可用于先进的助推系统、压缩系统和涡轮技术发展，以及分析方法的研究。

 

 “这项工作将对行业发展产生重大影响，” 机械工程副教授Nicole Key表示，“我们知道，我们的工作对未来的发动机设计有重大影响，不仅如此，我们还有能力同时研究许多助推技术与工程领域的基础问题。”

 

Zucrow图书馆、普渡大学机场、以及普渡大学航空航天学院（原名Lafayette航空航天学院）坐落于普渡研究园航天区，占地面积980英亩。2015年，罗罗宣布其研究项目团队搬迁到航空区第一大楼的研究技术实验室，占地面积4万平方英尺。普渡研究园航天区的所有权和管理权归普渡研究基金会所有。

 

在谈及与罗罗的新型合作关系时，普渡大学校长Mitch Daniels表示，“罗罗公司享有极高的声誉，对于大学的航天区而言是非常合适的合作伙伴，我们之间的合作一定会有力促进航天区的发展，我们认为这对于普渡大学的未来发展也非常重要。”

 

罗罗公司的员工中有近600名普渡大学校友，该公司也在印第安纳波利斯运营着一个先进航天技术的研究与设计中心，命名为“自由工厂”（LibertyWorks）。

作者：Jean L. Broge
来源：SAE《航空工程杂志》
翻译：SAE上海办公室