宾夕法尼亚州沃伦代尔，2015年5月15日

SAE技术会员会G22飞机发动机供应商质量（AESQ）工作组发布《AS13002替代用检验频率计划的制定和批准标准》。(AS13002, Requirements for Developing and Qualifying Alternate Inspection Frequency Plans.)

该标准旨在针对无法对发动机进行100%检验的情况下，规定制定和批准替代检验频率计划时所需要遵循的一般要求。

《替代用检验频率标准》参考包括国际航空质量工作组（IAQG）和AESQ标准在内的，业内最佳的测量系统分析（MSA）与统计技术的实践操作指南进行制定，并规定了供应商必须遵循的验收标准。

通用电气航空集团的David Goldberg负责领导《替代用检验频率标准》的开发。David指出，“目前飞机发动机公司都有自己的检验频率要求，而且这些不同公司的要求都非常相似。如果供应商们共用一个标准，这样不仅会提升效率，而且还能避免供应链上的混淆。我们开发这个标准的目的，就是针对不能对发动机的所有特征进行100%检查的情况下，供应商们可以使用一个统一的标准，制定自己的检验计划。”

这个标准是一个规范，其中所包含的概念得到了目前行业培训与咨询机构的支持。发动机制造商将在未来数月内将自己特定的要求传达给供应商。

AESQ成立于2013年，会员包括发动机制造商和大型供应商，其中具有代表性的企业包括通用电器、GKN、霍尼韦尔、PCC、Pratt & Whitney、罗罗与SNECMA。

AESQ的成立目的，是为了提升航空发动机供应链的质量保障，并帮助减少浪费，降低成本。

该组织希望在以下关键原则的基础之上，将供应商质量管理的要求统一起来：

1. 制定简明且规范性的要求；

2. 建立明确的验收标准；

3. 统一质量控制方面的语言使用；

4. 以现有的行业最佳实践为基础。

航空发动机供应链上中供应商，可以联系我们，参与未来标准要求的开发；

详情请联系SAE International技术项目专家Becky DeGutis

电话：+1-724-772-4083  邮箱：bdegutis@sae.org