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11月3日,由同济大学与上海国际汽车城联合主办的2022汽车智能与网联技术国际学术会议在上海安亭召开,大会为期2天。本次大会是集合汽车智能化、网联化、电气化与共享化于一体的以学术为基础,行业技术为主体的国际性专业学术会议。本次大会共由智能座舱与人机交互技术、智能网联汽车测评技术、智能线控底盘技术、环境感知与传感融合技术、汽车芯片和计算平台关键技术、智能决策与协同控制技术、车路云协同与车联网技术7大板块组成。
徐秉良总经理在致辞中提到:汽车智能与网联技术国际学术会议,今年已经是第7个年头。SAE作为全球的知名标准化制定组织、学术组织,在过往的数年,都始终认为该主题会议应秉持着“学术”这两个字的初心,同时放眼整个产业界,希冀通过学术与产业的充分融合、共同制定行业标准、有力促进行业的健康发展。
本次大会共收到近150篇的英文技术论文投稿,最终有50多篇论文通过同行双盲评审,将由SAE International 国际自动机工程师学会(以下简称SAE)于今年12月正式出版,并将全部被EI检索收录。
随着产、学、研的多方共同努力,汽车智能与网联、自动驾驶技术也将必越来越成熟,完全自动驾驶或将在不远的将来成为未来可期的出行方式。
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